全部实测，拒绝云评！2024年过半，盘点我目前的4双碳板跑鞋

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本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：ilovekingki

转眼2024年已经进入6月了，眼看半年即将过去，趁着有空，我来盘点一下2023年至今我穿过的四款跑鞋。没错，这个盘点晚了近半年，这四双鞋都是我穿过，还在手里的跑鞋，没一双是新款，所以我认为还是比较严谨的一次测评。

●我的最佳年度比赛跑鞋：adidasadios pro 3

我这双adidas adios pro 3是去年2023年上半马配色，至今我穿了它跑了三次半马(2023上半马、2024苏河半马、2024上半马）、一场全马（2023上马）。它是目前我手上最强的比赛鞋，没有之一。

这四场比赛我均完成了PB，2023上半马1:28:16、2024苏河半马1:28:01、2024上半马1:26:33、2023上马3:13:06。

作为adidas最近几年最引以为傲的顶尖科技，全掌lightstrike pro泡棉结合内嵌的ENERGYRODS 2.0能量碳柱，出色的脚感与回弹反馈加上推进力，一直推着我向前冲。

●我的最佳年度国产碳板跑鞋：361°飞飚 Future

说实话，要不是我有adidas adios pro 3，我比赛肯定会选361° 飞飚 Future，因为它真的是一双国产好鞋。

它给我的第一印象就是“激进”，设计充满了力量感，整体线条非常流畅。中底分区块采用三块模具打造，上层中底前厚后薄，硬度43±2C；下层中底由前后两块泡棉组成分离式结构，硬度45±2C。下层前掌泡棉比较薄，让碳板更贴近地面，提高稳定性，为帮助过弯的稳定，外侧还采用了阴阳包裹结构；下层后掌泡棉采用了包裹承托式设计，为承托上层中底及碳板呈现杯型。

内嵌承托式仿生趾骨折叠碳板还加入了波浪状加强筋设计，滚动性特别强，在跑步时能获得强劲的推进力，能更好地感受到中底的能量回馈。飞飚future的前掌的回弹偏硬，不合适慢跑，但在高配速下简直是大杀器！

我是首发入手的1.0飞织鞋面+袜套领口版本，目前市售的1.5版本为升级款，改为了常规分离式领口+碳丝鞋面。

●未来可期的碳板跑鞋：UA Flow Velociti Elite

UA Flow Velociti Elite是我在入手至今快一年的时间里，穿着跑LSD、间歇最多的碳板跑鞋。一开始我对这鞋并不感冒，因为UA在我印象里做鞋真的很一般，而且它还是UA第一双碳板，没想到越穿越喜欢。

虽然它仅仅在上层中底用了pebax材料，但跑起来脚感是真的好。无论你的配速快慢，都能驾驭这双碳板跑鞋，门槛很低，而且作为小众鞋款，我还没在跑步时与别人撞过鞋。唯一需要吐槽的是UA的Flow科技，没外底设计真的好吗？跑马路的还是需要外底橡胶啊，不然磨损太令人心疼了。

目前，UA Flow Velociti Elite 2代已经低调上市，比起一代它的中底更厚、设计更激进。

LOKEDI穿着它已经在今年的波士顿马拉松上取得了第二名的好成绩。

●适应性很高的碳板跑鞋：安踏C202 5GT

安踏加入碳板跑鞋的竞争其实不晚，但之前推出的产品真的不怎么样，就算有过299这样的价格，也鲜有人问津，直到安踏C202 5系列上市才算有了能打的产品。

安踏C202 5 GT在设计上是真的下功夫了，不输国际大牌，鞋子以白色为主，搭配玫红、紫色渐变真的非常好看。

这双鞋采用了是上下双密度中底材料，下层NITROEDGE氮科技能量回馈达到84%，被做成了一种带凹槽的框架结构。上层则是基于板材发泡、密度更低、能量回馈率更高（89%）的NITROEDGE PRO科技，在加在两层中底之间的全掌铲型碳板一同作用下，让每跑一步都能感受到更好的回弹。这样的设计也是目前比较流行的做法，已经被市面上大多数碳板跑鞋所证明好用。

我这双42码的安踏C202 5 GT分量才200克左右，半透明镂空的MONO纱让其变得很轻，别看它轻，但上脚“门槛”不高，感觉适用的配速范围非常广，对那些跑的不算快又特别想试试碳板跑鞋的跑者来说，也能轻松驾驭这双鞋，跑起来非常稳，完全没有那种被推着走、自己拉爆自己的不适感。

●总结

以上就是我目前的4双碳板跑鞋，如果你喜欢跑鞋，想要入手碳板跑鞋的话，希望能对你的选购有所帮助。

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